Hoe om die koppelaar en smoorkas te koördineer?

Hoe kan u saamwerk met koppelaar en gashendel?

Eerstens moet die rat in die neutrale posisie wees. Nadat u die motor aangeskakel het, druk die koppelaar tot aan die einde en plaas die rat in die eerste ratposisie. Maak dan die koppelaar los. Wees stadig wanneer u die koppelaar losmaak. As u voel dat die motor effens bewe en nadat u vorentoe begin beweeg het, moet u die brandstof stadig aanvul en terselfdertyd die koppelaar loslaat totdat dit heeltemal losgelaat word en die motor glad begin. verskuiwing

As ons 'n hoë rat moet aantrek, moet ons die spoed van die teikenrat ooreenstem, en dan moet ons 'n smoorklep byvoeg om die spoed die spoed van die teikenrat te laat bereik (byvoorbeeld as die rat in 5 rat is, die spoed moet 50 meter of meer bereik). Sodra ons op is, kan ons op die koppelaar trap, die ratkas opsit en die koppelaar ook loslaat (die spoed kan verhoog word), en terselfdertyd hou die gasknoppie by om die snelheid in 'n stabiele reeks te hou.

Hoe werk u saam met die koppelaar en die gashendel wanneer u vertraag en skuif?

As u moet afskakel, moet u eers die spoed verlaag. Ons trap eers rem om stadiger te ry, maak die versneller met die regtervoet op, lig die regtervoet op, trap vinnig op die koppelaarpedaal en skuif die rathefboom na die ooreenstemmende rat. , Laat die koppelaarpedaal los, en terwyl u die koppelaarpedaal loslaat, trap u die versneller stadig met u regtervoet.

Hoe om die koppelaar en smoorkas te koördineer?

1. Die rede vir die aanvanklike uitvlam is dat die koppelaar te vinnig gelig word.

As 1 tot 2 leeg is, sal dit nie uitskakel as u dit oplig nie, en dit sal na 2 tot 3 begin koppel, dus moet u dit baie stadig optel wanneer dit 2 is.
As u na 2 optel, moet u die gasklep liggies verhoog om die aantal stalletjies te verminder (as u brandstof aanvul terwyl u die koppelaar optel), het dit geen effek nie. Dit is 'n normale begin.

2. Die krag van die tweede rat kan bergpaaie klim, en die spoed kan beheer word deur die koppelaar in die tweede rat half in te druk. (In die geval van 'n vinnige U-draai spoed). As die U-draai spoed vinnig of stadig is, gebruik dit 1 rat om dit te beheer.

3. Die spoed is net reg en die motor gaan nie stilstaan ​​nie. Om te vertraag, druk die koppelaar in en verhoog die versneller om te versnel. Onder normale omstandighede word die draai deur 2 ratte beheer.


Plaas tyd: Aug-27-2020